由于年前都是低庫存零庫存，而近期出現(xiàn)了一定囤貨待漲的現(xiàn)象。數(shù)據(jù)顯示，春節(jié)前社會庫存為1351萬噸，截至上周末社會總庫存增加至1970萬噸，增量691萬噸。這部分增量如果大于后期市場需求，鋼價下跌形成拋壓，鋼價上漲抑制反彈空間。而供應(yīng)端，隨著節(jié)后鋼廠開工，2月份的產(chǎn)量繼續(xù)上升的概率較大，階段性供過于求的矛盾或許更為突出。

 
   匯豐公布中國2月制造業(yè)PMI預(yù)覽值降至48.3，創(chuàng)7個月最低水平。其中新訂單和產(chǎn)出指數(shù)均回落至收縮區(qū)間，顯示一方面企業(yè)持續(xù)去庫存，另一方面制造業(yè)擴張出現(xiàn)衰弱苗頭。當(dāng)然也有2月份半月處于過年中，較多制造業(yè)工人2月上旬沒能返回工作崗位，也是部分直接原因。
   先是兩會各地GDP下調(diào)，然后20日匯豐制造業(yè)PMI數(shù)據(jù)出爐連續(xù)兩個月跌破榮枯線，低于49.5的預(yù)期。   中國1月份匯豐制造業(yè)PMI為49.5，就已經(jīng)顯示出中小企業(yè)生產(chǎn)活動的衰弱。不過，就汽車板塊來看，寶鋼訂單較好，3月份板材繼續(xù)小幅上調(diào)為主，其他主導(dǎo)鋼廠也跟隨穩(wěn)中小幅上調(diào)。而戶外建筑鋼材，由于今年節(jié)后開工推遲，再加上近期全國范圍內(nèi)的雨雪天氣，也大大減弱了戶外施工需求，節(jié)后持續(xù)低迷，終端采購也更為觀望，市場預(yù)計終端開工需求或許等到3月份才會釋放。
 
   制造業(yè)另一個指數(shù)，代表大中企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營活動的官方PMI，1月份為50.5%，環(huán)比回落0.5%。如果以春節(jié)期間停工影響，預(yù)計官方PMI也將會稍有回落。對于2月份整體需求狀況，在2月下旬也不會有大的改變。
 
據(jù)中鋼協(xié)統(tǒng)計，2月上旬末重點鋼企鋼材庫存為1632.84萬噸，旬環(huán)比增加20.02%，創(chuàng)歷史新高。由于鋼貿(mào)商沒有冬儲，終端停工，鋼廠訂單下滑，同時數(shù)據(jù)顯示2月上旬粗鋼回升，相應(yīng)得成材產(chǎn)量也增長，使得2月上旬庫存大幅增長，后期鋼市去庫存壓力較大。