同期螺紋鋼庫存由528萬噸上升至935萬噸，上升了407萬噸，占庫存總上升量的66%。由此可以看出以下兩點(diǎn)：其一，螺紋鋼過剩比較嚴(yán)重；其二，市場(chǎng)已經(jīng)有囤貨待漲的現(xiàn)象。如果接下來終端市場(chǎng)的需求釋放低于預(yù)期的話，則此部分的貨源必將對(duì)價(jià)格形成拋壓，如果終端需求釋放高于預(yù)期的話，此部分庫存影響價(jià)格的上漲空間。

　　港口的礦石總數(shù)已超過1億噸，其中澳洲礦占45%，巴西礦占23%，印度礦占2%，非主流礦共占29%。春節(jié)前，礦石價(jià)格雖然連連下跌，但是我國港口礦石到港量卻節(jié)節(jié)攀升，可以看出來隨著價(jià)格的下跌，雖然非主流礦占的比例越來越小，卻絲毫不影響礦石的整體供應(yīng)。1億噸的港口庫存是近幾年來的歷史新高，當(dāng)然如果折成庫存消費(fèi)比的話，將是歷史次高（比2011年的12月要低）。

　　與此同時(shí)，鋼廠的原材料庫存處于基本正常的水平，根據(jù)Wind數(shù)據(jù)，鋼廠的礦石庫存目前可以維持30天的使用，雖然此數(shù)據(jù)較2013年底的35天出現(xiàn)下滑，但是卻處于正常的庫存水平，只有當(dāng)庫存降至25天左右，鋼廠才有可能出現(xiàn)較大力度的補(bǔ)庫。因此，從這兩點(diǎn)來看，礦石價(jià)格的反彈幅度也有限，也就是說成本對(duì)鋼價(jià)上漲的支撐力度不強(qiáng)。